Realizzato nel 1952, questo carro automotore documenta una delle più antiche interpretazioni del disegno di Leonardo, in passato considerato l’antesignano dell’automobile.

Le due grandi molle a balestra che si trovano dietro al timone nella parte anteriore del carro, si caricano manualmente attraverso un dispositivo a tenaglia e, distendendosi, trasmettono l’energia immagazzinata alle ruote motrici facendo avanzare il carro. Per spiegare la trasmissione dell’energia generata dalle molle a balestra alle ruote, il modello era fornito di alcuni tiranti, del tutto assenti però nel disegno di Leonardo. Questi univano le grandi molle alle rotelle angolari a pioli direttamente collegate agli assi delle ruote motrici. ​